Depois que o air-bag murcha, a fumaceira branca (e fedorenta) se dissipa e fica constatado que não há nenhum osso quebrado, nem sangue jorrando, a sensação não é de alívio. O que fica é um mal-estar, um questionamento constante de tudo que você poderia ter feito para evitar a batida. Dá vontade de chorar, dá vontade de voltar no tempo. Estava sozinho, felizmente. Mas o fato de ter deixado a família pouco antes em São Francisco Xavier – estava voltando para São Paulo – me deu um certo pânico, como se o espaço-tempo tivesse se curvado e a distância entre os acontecimentos se encurtasse e eu sentisse vivamente o que poderia ter acontecido…
Já foi uma sorte danada ter salvo a minha própria pele – consegui jogar o veículo para o paredão de terra à direita, em vez da ribanceira à esquerda; não passou nenhum carro na hora da derrapagem; eu estava em baixa velocidade; o air-bag funcionou perfeitamente; tive a manha de não pisar no freio durante a ‘rabeada’, o que provavelmente causaria um capotamento. Nas seis horas seguintes, em que fiquei naquela curva no meio da estradinha escura entre São José dos Campos e Monteiro Lobato, avisando outros motoristas para reduzirem velocidade e esperando o reboque, o DER e a Polícia Rodoviária, as imagens do acidente me assombraram insistentemente. Olhava para o céu salpicado de estrelas e via constelações com cada detalhe.
Mais uma cicatriz para contar uma história. Segue o jogo.
O Escriba 
Bem, velhinho, acho que você escapou de uma boa. Você teve sorte e é isso que importa. Bola pra frente!
Que susto.
Que chato.
Que prejuízo.
Ainda bem que se limitou a isso!
Acionar o seguro, pagar (ixe!) a franquia e usar o carro reserva só para urgências!!!
Nossa!! que susto!
ainda bem que vc tá aqui e o incidente, pelo menos, serviu como inspiração para mais uma história…
Caramba, Jorge…
que bom que vc está bem!
Valeu pessoal pela força. Estou bem, apesar de arrasado pelo carro, que deu PT – por causa do air-bag!!
Estou devendo um carro Subaru para meu sogro…
Um grande susto, um grande texto. Melhor assim!
Abraços
apesar dos a-pesares e da subaru-dívida com o sogro, pode ser bom renascer de vez em quando, Escriba.
…e bem-vindo ao mundo dos sobreviventes de ‘acidentes automobilísticos’!
abraço.
Você já deve estar ótimo, pq escreveu um excelente texto sobre a eleição do Cristo Redentor como uma das novas 7 maravilhas! Concordo com tudo!
Beijos e boa recuperação!!
Wow, que susto, mano!
Bota susto nisso, Léo…
Não Tô dizendo que vc nasceu com o # pra lua… hehehe…
Tinha seguro, ao menos?
Passou ….. e mesmo com o susto conseguiu ver outras coisas. te cuida
Você gostaria de ajudar a salvar a vida de muitas pessoas sem gastar nada?
Gostaria de saber que ajudou a mudar algo neste nosso Brasil onde vemos um monte de coisas erradas e onde ninguém faz nada para muda-las?
Então leia isso com atenção e tome uma atitude.
CARROS VENDIDOS NO BRASIL PODERÃO TER AIR-BAG DE SÉRIE
(mas depende da nossa participação)
O senador Eduardo Azeredo apresentou Projeto de Lei de número 115/04 que
PREVÊ A OBRIGATORIEDADE DO AIR BAG DUPLO COMO
EQUIPAMENTO DE SÉRIE PARA TODOS OS AUTOMÓVEIS ZERO KM VENDIDOS NO
PAÍS.
(portanto faz 4 anos que este projeto de lei foi apresentado e ainda não foi aprovado. Já os impostos…)
Em todo o mundo pesquisas comprovam que o uso dos air-bags como item de segurança tem apresentado bons
resultados, bem superiores ao uso apenas do cinto de segurança.
E muitos carros vendidos no Brasil como Gol, Corsa e Uno não tem o air-bag nem como opcional.
Observe que NÃO se pretende substituir o cinto de segurança pelo air-bag.
O cinto deve continuar sendo usado, inclusive pelos passageiros do banco traseiro, como manda a lei e o bom senso.
O air-bag é um sistema complementar ao cinto de segurança.
E não se esqueçam que menores de 12 anos devem andar sempre no banco de trás, em cadeiras próprias para
seu peso e altura, nunca no colo de outras pessoas.
Você tem dúvidas quanto a necessidade do air-bag?
Lembre-se que cerca de 35.000 (trinta e cinco mil) pessoas morrem por ano em acidentes de trânsito.
É muito mais do que um acidente de avião que choca todo o país.
Calcula-se que com o air-bag em todos os carros haveria uma redução de 11% no número de mortes.
Nos EUA 14.200 vidas já foram salvas desde que o air-bag foi tornado obrigatório em 1998.
O projeto do Senador agora está na Câmara dos Deputados e recebeu o nº. 1.825/07
Clique nos links abaixo, que são do site do Governo Federal, do site da Câmara dos Deputados e do site do Minsitério da Saúde e deixe a seguinte mensagem (se preferir use o telefone):
Solicito a aprovação da lei do air-bag (PL 1.825/2007)
https://www.planalto.gov.br/faleconosco.htm
http://www2.camara.gov.br/internet/popular/falecomdeputado.html/
http://portal.saude.gov.br/portal/saude/area.cfm?id_area=143
Telefone do Disque-Câmara: 0800-619619
E vamos também repassar esta mensagem para nossos amigos para que divulguem esta notícia.
Lembre-se: MUITAS VIDAS PODERÃO SER SALVAS. E a vida não tem preço…
Se você quiser ver o andamento do projeto de lei:
http://www2.camara.gov.br/proposicoes
Vídeos
No crash-test o air-bag foi a diferença entre a vida e a morte:
http://www.youtube.com/watch?v=4CzV9FKZvAM&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=uj0mNaLsAi8
Visite os sites e divulgue:
http://www.airbagbrasil.hpg.com.br
http://airbag-brasil.vilabol.uol.com.br
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