O Escriba

Chegando ao Parque Villa-Lobos na manhã deste domingo, eu, Martim e Sofia fomos abordados por promotores da Nestlé que divulgavam uma marca de bebida à base de soja, o Sollys. Nos convidaram para experimentar o produto, com direito a barrinhas de cereais e aluguel gratuito (por meia hora) de bicicletas. Tudo muito bom, tudo muito bem, mas… acompanhando as guloseimas vinham os famigerados copos e sacos plásticos. Observei que no lixinho ao lado de uma das promotoras havia dezenas de copos já descartados. Os sacos teriam, com certeza, o mesmo destino – provavelmente já no parque. Custava evitar? Afinal, o plástico demora cerca de 400 anos para desaparecer completamente do meio ambiente. Quantos milhares de copos e sacos plásticos foram fabricados para tocar essa promoção? Qual o impacto dessa singela promoção no meio ambiente?

A empresa que nos diz, no lema do produto, que mudar faz bem. O mesmo digo eu para a Nestlé. Não adianta ser verde apenas nas palavras, tem que pôr em prática.

Em tempo: recusei as bebidas e, felizmente, nem Martim nem Sofia aceitaram os brindes (barrinhas e folhetos) no saco plástico. Mas deram uma voltinha nas bikes…

Os ventos que sopram na península ibérica deram um gás na produção de energia na Espanha. As usinas eólicas geraram, no último fim de semana, mais de 40% de toda eletricidade do país – quase 10MW. A Espanha é líder mundial na produção de energia eólica e quer triplicar até 2020 a quantidade de energia que obtém de fontes renováveis.

A Espanha prova que investir em energia sustentável dá bom retorno – e mais cedo do que muitos apostam. Enquanto a União Européia prevê 20% de energia renovável apenas em 2020, os espanhóis conseguiram o dobro 12 anos antes! Não é pouca coisa não, mesmo considerando que o resultado foi obtido no meio do feriado de Páscoa, quando a demanda é menor.

E o Brasil querendo investir bilhões numa usina nuclear de 1.350MW… pff…

A Romênia decidiu hoje que vai banir do país o plantio e a comercialização do milho transgênico MON 810, da Monsanto, por conta de inúmeras evidências científicas que apontam o produto como danoso à saúde humana e ao meio ambiente. É o oitavo país europeu a tomar essa decisão, seguindo os passos da França, Suíça, Áustria, Grécia, Itália, Hungria e Polônia.

Detalhe: esse milho MON 810 é o mesmo que foi aprovado recentemente no Brasil pela Comissão Técnica Nacional de Biossegurança (CTNBio) e autorizado pelo Conselho Nacional de Biossegurança (CNBS), que conta com a participação de 11 ministérios. No CNBS, a aprovação do MON 810 foi rejeitada pelos ministérios da Saúde, Meio Ambiente e Desenvolvimento Agrário – ou seja, o tal milho será plantado e comercializado no Brasil, apesar do voto contrário dos órgãos governamentais que cuidam de nossa saúde, do meio ambiente e do desenvolvimento agrário. Os votos favoráveis vieram dos ministérios da Agricultura, Ciência e Tecnologia, Indústria e Comércio, Relações Exteriores – todos intimamente ligados à defesa do saldo de nossa balança comercial, que tem como motor o agronegócio. Para esse pessoal, o lucro vem sempre à frente de detalhes como saúde e meio ambiente.

A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), no entanto, já mandou avisar: só dará o registro necessário para que produtos feitos com esse milho sejam comercializados no Brasil se a empresa responsável (Monsanto, no caso) conseguir comprovar sua segurança. Como a empresa nunca apresentou estudo algum desse tipo, o MON 810 não terá vida fácil por aqui. Ainda bem!

O que me deixa com a pulga atrás da orelha é o fato da imprensa brasileira praticamente ignorar essas informações. Foi assim quando a França, maior país agrícola europeu, decidiu também congelar suas plantações de milho transgênico até que se comprove sua segurança. Foi assim também em relação ao livro e ao documentário francês recém lançado que revelam os podres da Monsanto. Silêncio constrangedor. Não deverá ser diferente em relação à decisão romena. Destaque eles só dão quando quem fala é a indústria. Triste, mas verdade. Desafio um jornalista que cobre o assunto vir aqui e mostrar que não é assim. A blindagem é forte. Mas ainda temos a internet. Lutemos, pois!

Nasci e fui criado no Rio, mas não aprendi a surfar. No máximo pegava jacaré (ou bodysurfing, surfe de corpo) nas pequeninas ondas de Copa e Ipanema. Mas me amarro na cultura surfista, o respeito que têm pelo mar, a devoção, o companheirismo. Frequentei Saquarema na década de 1980 com uma turma de surfistas e curtia ficar horas a fio na praia, hipnotizado pelas ondas, pelas gatas, pelo perfume ambiente, pelo som. Tinha alma de surfista – mas não a habilidade…

Se nós tivéssemos metade do respeito pelo mar que os surfistas têm, talvez não estaríamos numa situação de quase colapso dos oceanos e rios do planeta. Agora mesmo, neste sábado de Aleluia, milhares de pessoas estão no litoral do país desfrutando as maravilhas que o mar proporciona, sem se preocupar com o que produzem de lixo, com o tipo de material que consomem nas praias (copos descartáveis, embalagens plásticas e de isopor), com o desperdício de água potável, com o esgoto que suas casas de veraneio joga no mar ou nos rios locais. Elas querem o máximo do mar, e devolvem o mínimo de respeito.

Anteontem eu assisti pela terceira vez o documentário Riding Giants, que conta a história do surfe e, em especial, dos que se aventuram em descer ondas gigantes. Tem passado direto no Sportv 2, mas se quiser ver online, tá aqui. A trilha sonora é bem legal também, eu fiquei ligado em especial na música que fecha o filme, This is the Sea, do Waterboys (de um disco homônimo do grupo, um dos melhores deles).

Só lembrei que hoje era o Dia da Água quando visitei, há pouco, o blog da dona joaninha. E a música dos Waterboys me veio de sopetão. E depois, imagens do filme. Enfim, sincronicidade é isso aí…

Agora eu escuto um trem
Está vindo lá embaixo
É seu, se você se apressar
Você ainda tem tempo suficiente

E você não precisa de bilhete
E você não paga multa
Porque aquilo era o rio
E isto é o mar!

Observe o mar!

O Greenpeace Internacional lançou uma campanha para pressionar fabricantes de carros a produzirem veículos mais verdes e quer saber a sua opinião. E aí, o que é um carro verde para vc? No link vc também poderá escolher o pior carro do último Salão de Genebra, que rolou no início deste mês.

Estou há quase três meses sem carro e vou bem, obrigado. Tenho andado de casa para o trabalho (e vice-versa) todos os dias – já consigo fazer a distância em 25 minutos! Nessa brincadeira, já emagreci uns quatro quilos e estou com um fôlego e tanto. Carro, agora, só emprestado da ex para passear com os filhotes ou táxi. Não sinto falta mesmo.
Em breve vou reativar minha magrela para poder ampliar meu raio de ação pela cidade, até visitar amigos em bairros mais distantes. Mas andar a pé tem suas vantagens. A principal delas é poder observar melhor o entorno, os detalhes da cidade, que se perdem mesmo na (nem sempre) baixa velocidade de uma bicicleta. Já achei lugares interessantíssimos andando por aí, de lojas de antiguidades a restaurantes.

Quando morava no Rio de Janeiro, nunca tive um carro. Circulava de ônibus, táxi, a pé ou nos carros das namoradas. Em São Paulo, é um pouco mais complicado, mas dá pra se adaptar numa boa. Quando volto pra casa e passo por gigantescos engarrafamentos nas redondezas, vejo que estou fazendo a opção certa em não me aventurar numa prestação de 600 pilas pra entupir ainda mais as ruas. E torço por boas idéias como pedágio urbano, ampliação do rodízio e dos espaços para pedestres. O pessoal anda exagerando, tem quem pegue o carro pra ir na padaria da esquina.

Há quem deseje que o último motorista seja afogado com a última gota de petróleo. Não vou tão longe. Se dificultarmos ao máximo a circulação de carros particulares (aumentando taxas, pedágios, custo de estacionamento, etc), obrigando que eles sejam usados apenas em caso de necessidade, já tá de bom tamanho.

Já indiquei aqui outras vezes, mas não custa repetir: assista ao documentário Sociedade do Automóvel (neste link vc pode encomendar o DVD ou baixar o filme. Se quiser assisitir online, veja abaixo). Tenho certeza de que vc nunca mais vai olhar para um carro da mesma forma…